在國際物流海運(yùn)運(yùn)輸當(dāng)中，涉及到很多步驟，每個(gè)公司操作的流程大致一樣，但是細(xì)節(jié)有很大出入。下面小帥來給大家分享一下行通物流針對中國到越南的海運(yùn)操作流程。

一、接單審單

中國到越南的海運(yùn)操作流程中接單審單的目的，避免因市場部和業(yè)務(wù)部誤填業(yè)務(wù)單而造成的損失，審核內(nèi)容1：1.業(yè)務(wù)單與托單內(nèi)容是否相符，托單是否蓋章，客戶名稱是否兩單一致。2.業(yè)務(wù)單是否有市場部相關(guān)同事簽字，并留意意見，3.截關(guān)時(shí)間、起運(yùn)港及目的港是否正確。4.貨品名、重量是否符合要求。5.是否有特殊的訂艙要求。6.海運(yùn)運(yùn)費(fèi)到付還是預(yù)付。

二、訂艙

根據(jù)客戶的BOOKING及業(yè)務(wù)提供的業(yè)務(wù)聯(lián)，向船公司或者訂艙公司發(fā)送BOOKING (訂艙時(shí)，注意BOOKING上的內(nèi)容準(zhǔn)確性，如：柜型，柜量，起運(yùn)港，目的港，貨重，體積等，如果有特殊要求要寫清楚)

三、拖車報(bào)關(guān)

拖車和報(bào)關(guān)是整個(gè)操作流程中最為復(fù)雜的環(huán)節(jié)，同時(shí)也是操作過程中意外情況出現(xiàn)最多的環(huán)節(jié)，比如貨物超重，車輛的意外事故，報(bào)關(guān)資料不全，品牌未如實(shí)告知，查貨，海關(guān)扣貨等，所以在這一操作的時(shí)候一定要多加注意，要做很多準(zhǔn)備。如派車前的準(zhǔn)備工作，安排拖車，跟蹤派車，其他狀況返空，各地特殊情況等

四、文件、補(bǔ)料

及時(shí)追蹤補(bǔ)料，收到客戶補(bǔ)料后需檢查補(bǔ)料是否完整，及時(shí)與客戶核對毛單確認(rèn)提單類型。

五、放貨

根據(jù)以上資料全面后，一切準(zhǔn)備就緒船公司會(huì)發(fā)來一張電放單，就是放貨單，要及時(shí)通知客戶貨已經(jīng)放行，好讓客戶安排接貨的人來對接。

以上就是中國到越南的海運(yùn)操作流程，僅供參考。